东风8B机车作为铁运公司的运输主力机车，该型机车采用的16V280型柴油机在机车运用中曾多次发生过主轴瓦碾片的故障。受公司现有条件和检修设备的限制，处理该故障唯有机车厂家才能修复，维修回送时间长，严重影响机车运用，且维修费用也很高。
为了在现有的检修条件下，能够解决更换主轴瓦的困难，铁运公司机务段的骨干力量向国铁专业维修技术人员请教专业技术，并结合机车实际状况研究维修方案，现场测量、计算。经过反复试验，成功研发设计了东风8机车主轴承盖拆缷工作台。东风8机车主轴承盖拆缷工作台进行主轴承盖拆缷时，搭配千斤顶使用，起到主轴承盖下落和上升功能，主轴承盖拆装工作台防止了主轴承盖倾斜、掉落，所以无需将柴油机上翻转架，检修人员就可以在机车上直接更换主轴瓦，有效克服了柴油机在无翻转架的情况下更换主轴瓦的困难，省去了机车进厂更换柴油机主轴瓦的时间和费用,提高了作业效率，缩短了维修工时，且安装、操作简便。
据了解，本成果适用于所有内燃机车柴油机主轴承盖拆缷，成本仅200元左右，使用时间长，无后续成本，还节约了每次进厂维修费用10万元。
