马脊梁矿从细节入手，在优化组织装车同时，抓安全、抓学习、抓检修，不断提升员工专业素质和设备开机率，为确保完成外运任务奠定基础。
抓安全。该矿坚持以安全和效益为导向，狠抓产运销衔接，落实“一把手”负责制，充分发挥值班干部及各级安全管理人员的作用，加大安全管控力度，以涉事故隐患排查整治与变化作业安全风险管控为工作重点，严格落实“一人一契、一事一签”制度，层层敲定契约化管理“安全承诺”，严格落实干部跟班和走动式管理制度，确保每一个班组都必须有一名干部跟班指挥外运。同时，坚持“不安全，不装车”的原则，狠抓现场管理，常态化进行隐患排查，从生产时效、外运质量、安全生产、劳动纪律等方面强化监督，落实岗位责任制的执行情况，做到班班有检查、日日有巡查，发现问题及时处理，杜绝了各种事故隐患的发生，确保安全、优质、准确、快速装车外运。
抓学习。该矿坚持以人为本，注重员工培训，利用班前、班后会和安全活动对全体员工进行长期培训，通过集中学习和开展安全生产专题教育等活动，及时对近期外运中所遇到的技术问题进行分析讲解，有效提高了员工队伍的专业技能水平和整体素质。
抓检修。该矿加强煤炭运输标准化管理，抓细抓实装车现场标准化工作，对日检、周检、月检工作进行细化、量化，提高装车系统整体性能，确保“颗粒归仓”。特别是在检修方面，大力推行“装车班和检修班共同参与”的双重包机制度，要求机电检修班必须做到装车设备和防冻设备能够正常运转，保障设备开机率。实现车辆全方位、全过程的动态检修和超前预防，保证机电设备完好率达90%以上，提高了装车系统整体性能，进一步提升企业经济效益。
