赵庄煤业以“装备可靠、技术创新、管理规范”为抓手，全面优化矿井辅助运输系统，打通辅助运输“大动脉”，进一步提高生产效率。
“订单式”运输模式让采面安装更高效
综采工作面安装、回撤速度直接影响着生产效率。随着赵庄煤业开采盘区逐步延伸，运输战线不断延长，加上矿井地质条件复杂多变，搬家倒面较为频繁，对运输系统提出了更高要求。
为缓解运输压力，赵庄煤业创新采取“订单式”运输模式，将采面安装、回撤工程以签订合同的方式，打包给专业队伍施工，相关部室进行监督，按照工程进度和质量结算。
“综采工作面安装、回撤采用‘订单式’运输模式，节省了大量人力、物力，有效缓解了车辆压力，大大提高了运输效率。”赵庄煤业运安工区主任工程师赵亮说道。
物料运输“专车”让运输工作更快捷
为提高运输效率，赵庄煤业将“机械化换人、自动化减人、智能化无人”作为运输系统改造的目标，针对老式八吨管路车车斗容量小、单趟运输量受限、运输效率较低、员工劳动强度大的问题，引进新型八吨四驱管路车，用于运输管路、水泥、沙子、板梁等需求量大的物料。
与老式管路车相比，新车具有操作方便、通行能力强等优点，每车可多运送4寸管25根、水泥45袋、板梁90根，运输效率提升近50%。
“原来需要跑两趟才能运送完成的物料，现在一趟就干完了，新式管路车就是厉害！”运输队员工开着新车，言语中满是喜悦。
